PENGE · ØKONOMI · AKTIEROm JustMoney ↗

FORSTÅ ØKONOMIEN. FØLG PENGENE.

Søg
Aktier / Nyhed

DFDS hæver forventningen til årets pengestrøm

Transportkoncernen venter op til 1 mia. kr. i justeret fri pengestrøm i år. Logistik løftede kvartalsresultatet, mens aktiviteterne med udgangspunkt i Tyrkiet fortsat tynger.

Af JustMoney ·
Redaktionelt genrebillede
Billede: Charlotte Madsen

DFDS venter nu en justeret fri pengestrøm på mellem 800 mio. og 1 mia. kr. i 2026. Tidligere lød forventningen på omkring 500 mio. kr. Transportkoncernen fastholder samtidig forventningen om et driftsresultat på 1,2–1,4 mia. kr., selv om både færger og logistik bidrog til fremgang i tredje kvartal. Det fremgår af regnskabet, som DFDS offentliggjorde onsdag den 11. november.

I tredje kvartal steg omsætningen 6 procent til 8,83 mia. kr. Driftsresultatet voksede fra 536 mio. kr. til 685 mio. kr., en stigning på 28 procent. Målt i forhold til omsætningen steg driftsmarginen dermed fra cirka 6,5 til 7,8 procent. For hele 2026 venter DFDS nu, at salget vokser 4–5 procent. Før regnskabet lød intervallet på 3–5 procent.

Logistik stod for over halvdelen af fremgangen

Logistikdivisionen tjente 108 mio. kr. på driften i kvartalet, 86 mio. kr. mere end i samme periode sidste år. Det svarer til knap seks tiendedele af koncernens samlede fremgang i driftsresultatet på 149 mio. kr. Logistikforretningen omfatter transport og ydelser omkring godset, mens færgeforretningen transporterer både gods og passagerer.

Forretningerne med udgangspunkt i Tyrkiet lægger fortsat pres på resultatet, ifølge DFDS. Det gælder både færgeaktiviteterne i Middelhavet og logistikforretningen TES. Koncernen arbejder med at tilpasse kapaciteten og prismodellen i Middelhavet. For et rederi har belægningen betydning, fordi en afgang koster penge at gennemføre, også når der er ledig plads om bord. Samtidig kan en lavere pris for at fylde mere af skibet op begrænse indtægten pr. transporteret enhed.

Pengestrømmen blev positiv i kvartalet

Den justerede frie pengestrøm var 205 mio. kr. mod minus 40 mio. kr. i tredje kvartal sidste år. Det er en forbedring på 245 mio. kr. Pengestrømmen og driftsresultatet måler forskellige ting. Driftsresultatet registrerer indtægter og omkostninger i den periode, de vedrører. Pengestrømmen påvirkes også af, hvornår kunderne betaler, hvornår regninger forfalder, og hvornår selskabet investerer. Det giver plads til, at koncernen hæver sit skøn for kontantstrømmen og fastholder sit skøn for driftsresultatet.

DFDS opgjorde sin finansielle gearing til 3,3 gange mod 4,3 gange et år tidligere. Nøgletallet sætter gælden i forhold til et mål for driftsindtjeningen. Udviklingen kan derfor skyldes ændringer i begge dele af regnestykket. For aktionærerne har pengestrømmen betydning for, hvor mange kontanter koncernen har til blandt andet investeringer og gældsbetaling.

Lidt mere færgefragt i oktober

Samtidig med kvartalsregnskabet offentliggjorde DFDS trafiktal for oktober, som ligger efter regnskabsperioden. Selskabet transporterede 3,69 mio. banemeter gods, 1,5 procent mere end i oktober sidste år. En banemeter er én meter af længden på en kørebane på skibets vogndæk. Målet viser, hvor meget plads den transporterede last optog, og bruges til at sammenligne fragtmængder på tværs af afgange.

Der var fremgang på Nordsøen og i Middelhavet. DFDS oplyser, at længere ventetid for vejtransport ved en tyrkisk grænseovergang bidrog til at øge færgemarkedets mængder i Middelhavet. Over Den Engelske Kanal og i Østersøen lå fragtmængden under niveauet året før. Selskabet transporterede desuden omkring 330.000 passagerer i oktober, 0,4 procent færre end året før.

Ved Gibraltar steg fragtmængden ifølge DFDS både på de eksisterende aktiviteter og som følge af et rutekøb, der blev afsluttet først i oktober. Passagertallet faldt derimod ved Gibraltar, mens flere rejste over Den Engelske Kanal og på Østersøen. Passagerer og fragt kan derfor udvikle sig forskelligt på de samme farvande.

Set over de seneste 12 måneder steg den rapporterede fragtmængde 0,7 procent, mens den var omtrent uændret efter korrektion for ændringer i rutenettet. Oktobertallet viser dermed fremgang for den trafik, DFDS faktisk sejlede den måned. Hvad den trafik betyder for indtjeningen, afhænger også af priserne og omkostningerne på de enkelte ruter. Den næste månedsopgørelse er planlagt til 11. december.

Publiceret 12. november 2026 kl. 08.05 dansk tid.

Kilder & dokumentation

Artiklen bygger på nedenstående offentlige kilder. Redaktionelle vurderinger er markeret i teksten.

Læs også