Elbiler udgør nu hver fjerde danske personbil

Elbiler udgjorde 24,9 procent af alle personbiler i Danmark ved udgangen af oktober. Det svarer til 741.200 biler, 235.500 flere end et år tidligere. Væksten på 46,6 procent står over for en stigning på 2,2 procent i hele personbilbestanden, som nu tæller 2,97 mio. biler. Det viser Danmarks Statistiks opgørelse over bilregistreringer, offentliggjort fredag den 13. november.

Husholdningerne havde 656.500 elbiler ved udgangen af måneden. Det er knap 89 procent af alle elbiler i bestanden. Samtidig valgte husholdningerne el til 97,4 procent af de nye biler, de fik tilgang af i oktober. De to andele beskriver forskellige grupper. Bestanden omfatter også biler, der har været på vejene i flere år, mens tilgangen viser, hvad der blev registreret i løbet af måneden. Derfor ændrer sammensætningen af den samlede bilpark sig gradvist.

El voksede, mens benzin og diesel gik tilbage

Der blev registreret 18.901 nye personbiler i oktober mod 16.172 et år tidligere. Af de nye biler var 16.673 eldrevne, svarende til 88,2 procent. I oktober sidste år var tallet 11.392. Antallet af nye benzinbiler blev omtrent halveret til 1.745, mens antallet af nye dieselbiler faldt til 457 fra 985. Der kom godt 5.200 flere nye elbiler til end samme måned året før, selv om det samlede antal nye biler kun steg med godt 2.700.

Årssammenligningen bruger de faktiske registreringer. Danmarks Statistik opgør også udviklingen fra september til oktober efter at have korrigeret for sæsonudsving. Her steg antallet af nye registreringer 6,5 procent, til 19.321. Ser man på de tre måneder august til oktober samlet, var tilgangen 7,6 procent højere end i maj til juli. Husholdningernes tilgang steg 11,1 procent mellem de to perioder, mens erhvervenes steg 1,2 procent.

Over de seneste 12 måneder blev der registreret 205.915 nye personbiler mod 183.297 i den foregående tolvmånedersperiode. Elbiler stod for 162.044 af de nye biler, knap 79 procent. Oktober lå dermed højere med sin andel på godt 88 procent.

Køb steg, mens privatleasing faldt

Husholdningerne købte 10.130 nye biler i oktober mod 6.033 et år tidligere. Samtidig faldt antallet af nye privatleasede biler fra 3.884 til 2.659. Tallene dækker alle drivmidler. Tilsammen fik husholdningerne tilgang af 12.789 nye biler, en fremgang på 29 procent. Hos erhvervene gik den faktiske tilgang tilbage med 2,3 procent sammenlignet med oktober året før. El tegnede sig for 68,8 procent af erhvervenes nye biler.

Forskydningen mellem køb og leasing har betydning for, hvordan udgifterne fordeles. Ved køb betaler husholdningen for bilen kontant eller finansierer den og bærer selv risikoen for, hvad den senere kan sælges for. Ved privatleasing fordeles betalingen typisk på en førstegangsydelse og månedlige ydelser, og kontraktens kilometergrænse har betydning for regningen. Registreringerne viser, hvor mange der valgte de to former. Priser, renter og konkrete aftalevilkår skal hentes andetsteds.

Brugte biler fra udlandet fylder stadig

Ud over de nye elbiler blev der registreret 7.530 importerede brugte elbiler i oktober. De udgjorde 31,1 procent af den samlede tilgang af elbiler, når de to grupper lægges sammen. I oktober sidste år udgjorde de brugte importerede elbiler 40,7 procent. Den lavere andel skal ses i sammenhæng med, at antallet af nye elbiler steg 46,4 procent på et år. Biler, der allerede var registreret i Danmark og blot skiftede ejer, er en anden del af brugtbilsmarkedet.

For en bilkøber viser tallene, at udenlandske brugtbiler fortsat bidrager væsentligt til det danske udbud af elbiler. Registreringerne oplyser, hvor mange biler der kommer ind i bestanden, mens prisen på en bestemt brugt bil også afhænger af blandt andet alder, kilometerstand og udstyr. Danmarks Statistik offentliggør efter planen næste opgørelse 10. december. Den vil vise, om udviklingen i registreringer fortsatte i november.

Publiceret 14. november 2026 kl. 11.02 dansk tid.